品牌和代言人之间。应该有意识地关注并自觉维护彼此的公众形象，将公众形象的损失降低到最小化，只有这样，品牌和代言人才能成为彼此的垫脚石，而不是绊脚石，同时两者之间的这层公关关系才能长久地维持下去。
原来只是一场微不足道的汽车刮擦事故，却把一个曾经的天之骄子推向了千夫所指的浪口。孙扬事件已过去半月有余，但引发的轩然大波还在酝酿。这个频繁制造麻烦的“金宝贝儿”，从被捧在手心，到一下子掉落在地上，孙杨的偶像形象一时成了反面教材。在媒体对他无证驾驶的口诛笔伐之下，隐身背后的北京现代也浮出水面，成为众矢之的。谁曾想一个没有驾证的奥运冠军竟然会成为北京现代汽车的代言人??
当然孙杨并不是第一个没驾照代言汽车品牌的明星。这些年，国内汽车企业对请明星代言不亦乐乎，其中也有不少都躺着中枪了。四年前，一汽轿车马自达品牌新车睿翼还未上市，就看上了美国“游泳宠儿”菲尔普斯，可惜的是，代言协议墨迹未干，菲尔普斯却身陷“吸毒门”。可怜一代马自达睿翼，被自己的代言人活生生泼了一盆脏水，出身未捷便身先死矣。此外还有三菱帕杰罗的代言人在广州车展前夕的试驾会上撞死了人……透过汽车品牌代言人频频出事儿，明星作为品牌的代言人在企业心目中大打折扣，对企业公关形象的传播也不甚理想。“水能载舟亦能覆舟”，代言人和品牌的关系就听如同者不可分离的水和舟，代言人的个人形象的好坏决定了产生的是正能量还是“副作用”。企业的公关形象和代言人的个人形象密不可分，俗话说“舍得孩子才能套得住狼”，关键是要找对一个“好孩子”，不然只是花大价钱买个“坏形象”。企业选择品牌代言人也要三思而后行，甚至于对代言人的过去、现在和未来都要有所拿捏，以保万无一失。
很多汽车企业舍得烧钱找明星做代言，看中的无非是他们的名气。一旦代言人出现负面新闻，企业的品牌形象也将难以幸免，严重的话还将会陷入公关危机之中。如果企业掌控不好代言人这把舵，一旦城门失火，殃及了池鱼，产生的破坏力就如同它的影响力一样巨大，这样的话被代言的品牌也就得不偿失了。尤其是面对公关危机，急于把自己从事件中摘清，把责任一股脑儿全推到代言人身上，实为不明智之选。
在孙杨事件中，当公关危机来临时，北京现代果断地将孙扬“劈腿”，断绝一切品牌代言关系。此举虽有情可原，但也却是下下策，毕竟公关形象上的损失是无法挽回的。相反，孙杨的一些赞助商们的表现却是可圈可点的，他们在私下里组织了“拯救大兵孙杨”的公关活动，试图挽回孙杨的形象和损失，只可惜最后因阻力太大而收效甚微。
无论是作为一个汽车品牌还是代言人本身，公关形象的重要性都是不言而喻的，而将两者真正紧密联系在一起的，不是利益，而是责任，是对彼此的信任。我认为公关的未来将是一场信任经济，不单是企业和受众之间，品牌和代言人也是如此。有意识地关注并自觉维护彼此的公众形象，将公众形象的损失降低到最小化，只有这样，品牌和代言人才能成为彼此的垫脚石，而不是绊脚石，同时两者之间的这层公关关系才能长久地维持下去。
【免责声明】本文仅代表作者个人观点，与中国品牌观察网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请联系本网将迅速给您回应并做处理。
