我家就在“更南”的南四环外南苑。我国榜首个机场建于此，当年，这儿还发生过剧烈的北平保卫战。中华人民共和国建立后，航天创业者还在这儿完成了零的打破。
作业、日子在这儿的人，担负前人的愿景和前史的使命，几十年来在北京的正南边向形成了航空航天事业的向心力。在我看来，这儿蕴含着荣耀与贡献。
地铁8号线有一站叫火箭万源站，是为了留念这儿的航天人而命名。周围公交站叫六营门。地铁口有一个长征五号运载火箭1：10的模型。本文图除注明外，均为张琳 摄
南囿秋风
关于南苑的故事，得从清朝开端讲起。
从老北京城动身，南中轴线走到头，过了永定门一向再往南到南四环，便是大红门桥。南苑乡政府就建在大红门桥的东北角。
南苑也叫南囿、南海子。这儿从前是一片湿地，景色美丽，南囿秋风从明代便是燕京十景之一。从辽金开端，再到元明清，历代皇帝都曾在这儿巡幸游猎，制作宫苑。从前的猎苑规模很大，到了明代，这儿曾建有一圈完好的宫墙，沿着这一圈开有多个宫门。
现在西侧鸿沟成为地铁4号线上的站点：西红门、高米店、黄村。北边的鸿沟大约是今日的南四环上，大红门、小红门这些都是。
皇家猎苑保存下来的东西并不算多，地貌上也发生了很大的改变，湿地面积不断缩小。从前的南苑最大特点是根源遍地，水草旺盛，现在也只能在南海子郊野公园中才干感触得到了。这儿是北京市现在最大的湿地公园，面积相当于4个颐和园，里边最具吸引力的是麋鹿苑。
麋鹿是我国特有的物种，俗称怪样子，从前圈养于皇家猎苑中。八国联军侵略北京之后，这一物种在我国绝迹，流散在欧洲各地。直到1985年，英国贝德福特十四世公爵将乌邦寺庄园的22头麋鹿送回我国，这一物种才算返乡，又回到了南苑，现在，麋鹿苑成为了亲子教育的抢手地和爱国主义教育基地。
刚刚敞开没多久的南海子二期湿地公园重现“南囿秋风”的美丽现象? IC 材料图
皇家猎苑曾有多座行宫，是皇上巡幸游猎时的短期居处，如今还能较为完好保存下来的只要团河行宫，坐落团河村。
团河行宫在十多年前得到了一些补葺和维护，行宫内还有一些古修建、数十棵松柏树、一个石碑和一个尚能分辩出来的园林容貌。十多年前，我去过两三次团河行宫，那个时候行宫外还有一些老房子，据说是王公大臣住的当地。
团河行宫正在整修中，现在不对外敞开。IC 材料图
风雨中的我国首个机场
现在一说到南苑，许多人知道南苑机场，跟着大兴新机场上个月底的通航，媒体也把关注点放到了南苑机场上。在大兴机场通航前，南四环外的南苑机场和顺义的首都国际机场是北京的两个民用机场（精确地说，南苑是军民两用）。
许多人用“四线城市的火车站”描绘南苑机场，这个说法让我这个本地人很不喜爱。机场的设备是一方面，它承载的前史有着更深远的含义。
“新我国的榜首个机场”，这是近期对南苑机场的报导中最常见的一个描绘。1910年8月，清政府筹办航空事业，在南苑修建了简易的跑道，并从法国置办了一架“山麻”式双翼飞机。又曩昔两年，暂时大总统袁世凯向法国订货了12架飞机，聘请了4名教练，在南苑设立了航空校园。
关于后边的前史，被提及的就不多了，但是在南苑这邻近还有许多遗址可寻。七七事变后，日军从卢沟桥打进宛平城后，把战役重心放到了南苑。自清以来，南苑便是京畿一带练习戎行的基地，南苑机场跑道东侧现在仍保存有南苑兵营的遗址，在其时，这儿成为了日军的方针。1937年7月，日军突袭南苑，用步卒炮攻击我国戎行，佟麟阁和赵登禹两位将领在南苑的大红门一带献身。为了留念这两位为国捐的将领，北京市区内有两条路别离用他们的姓名命名。
史书里，这次战役被称为南苑保卫战。卫战三个字傍边充满了悲惨。1950年代南苑机场平坦时，这儿还曾发现炮弹壳。日军占下南苑后，也占用了南苑机场，使其成为其时日本陆军航空队在我国最大的军事基地，其时，机场邻近还修有飞机的掩体，到现在还留下了几个，作为库房运用。还记住我初中时一位教师提及南苑机场时说，“那是日本人建的”，这种说法我其实不止一次听到。为何呈现误读呢？大概是那段惨烈的前史太铭肌镂骨了吧。1948年12月，南苑机场被解放，次年，这儿建立了新我国的榜首支空军飞翔中队，在开国大典上接受了审阅。
南苑机场最早的候机楼，新的候机楼投入运用后，这儿改用作气象台。
1957年，首都国际机场建成前，由于南苑机场比西郊机场要长，更适合大型飞机的起降，因而承当了不少外交活动。我姥姥告诉我，赫鲁晓夫访华时，她和搭档们在赫鲁晓夫抵京的当天接到告诉，在南苑机场的大道两边列队欢迎毛主席车队。
“真的能看到吗？”“能，那天毛主席坐的是敞篷车，我拍手拍得手都红啦！”为了验证姥姥说法的真实性，我查了些材料：1958年7月31日，赫鲁晓夫来华，毛泽东在南苑机场亲身迎候。
南苑机场开端飞民航航班从2005年开端，那时航班并不密布，2008年后，航班显着多起来，夜里零点往后，仍然是几分钟就传来一阵轰鸣声，越到深夜，越有近间隔航班，其时，乃至还有北京到石家庄的航线。
我家就坐落南苑机场进场方向航线下面，由于间隔机场近，蹬自行车十五分钟就到，加之我国联航主打小城市的航线，南苑机场是我首要的动身地。有一次，我差点没赶上飞机就发生在南苑机场，由于离家近，间隔起飞前五十分钟我才不紧不慢地出门，锁车、淡定自若地走进航站楼，走到自助值机机前才知道现已过了值机时刻，这时我才知道本来民航有起飞前四十分钟中止值机的规则。
每次坐联航飞机，我都喜爱坐在机舱左边。南苑机场起飞的飞机颇有技能含量，一边爬高一边向东拐。这个拐弯的进程中，整个北京城就会呈现在机舱的左边方向，东三环的反着太阳光的我国尊，还有远处一片稠密林子的奥林匹克森林公园都能看得到。当然咯，扒着舷窗眼皮子用力向下笔直瞅，能看到我家——仅仅不一定每次都能看到，假如飞翔员拐弯拐慢了就看不到了。
南苑机场封闭前的一夜，等候飞机下降的人们。
南苑机场搬走的时刻，其实比它发布的时刻提早了好些天。作为我国联航的大本营，它在自己的官方公号上没少打情怀牌，给出的时刻点也是9月30号。直到25号，我忽然收到一条“最终一天”的推送，我才知道本来提早了。25号晚上8点多，我听见一阵飞机飞过的隆隆声，10点多又一趟。我天真地认为第二天还有航班，可一去发现航站楼现已上了锁，只要一个机组人员在航站楼外的停车场进口处留守，为走错机场的旅客供给服务。可哪有那么多走错机场的旅客呀，机组的身边围了好些周边的老住户，聊来聊去只要一层意思——真是舍不得南苑机场搬走呀！
南苑机场搬走前后这段时刻，周边居民纷繁到这儿摄影留念。
永久不变的航空精力
我家住的当地叫东高地，这儿的开端的故事也和南苑机场开端有着密不可分的联系。
1950年，南苑机场的东边建立了一个飞机制造厂，整个制造厂加机场是一个封闭的大院，开了许多门。从拐入南苑机场的大道口算起，俗称一营门，也叫大营门，再往东的门是二营门、三营门，这个数字一向排到六营门，一营门和六营门相距有好几公里，公交有大约五站地。即使到了六十年代制造厂改为航天的科研院所，和机场没了联系，这种叫法早就成了约定俗成，一向叫到现在。
飞机制造厂建立后，从全国各地征调人员，到了1955年，调集抵达了顶峰。其时，东高地聚集了天涯海角的研究人员，以沈阳、江西两地的人居多，这两地有大的飞机制造厂，此外还有上海的、河北的。我姥爷转业前是空军的顾问，转业后和姥姥同在沈飞作业，1956年俩人双双调入北京。后来，这些乡音未改的技能人员成为了其时的新北京人，拿到了110106打头的身份证。
几年前东高地社区进口立起了这个石碑，家园二字的重量很重。
东高地周围紧挨着的当地叫西凹地，这儿后来也成为了航天院所和住所区的所在地。单从这两个以地形来命名的地名就能看出，此处好像缺少了前史文化的见识。我从前对照着清代的南苑猎场图比对现在的南苑——实际上这一点也不难，就像老北京的城门，尽管城楼城墙不在了，但地名仍是保存下来了相同——南苑猎场内当年的地名也会沿袭到现在。而比对的结果是：东高地这一片从前什么修建都没有。
就像开始最早到这儿的人所描绘的那样——便是一片稻地步啊！最早的航天榜首代便是在稻地步里起家园。东高地的家族区建起一栋栋红砖老楼，还有了万源路社区，后来住所面积越来越大，又有了梅园、菊园。或许是为了寄予对家园的怀念，家族区有几个江南园林，其间两座比较大，假山、游廊、马头墙这些江南园林的元素都有。我记住假山下有一片竹林，仅仅竹林移植到了北方就长不大了，不如南边的有气势，只要拇指粗，到了秋天时会变得枯黄，但这儿是我对江南全部幻想的开端。
1959年前后，飞机制造厂转为研发导弹。其时，美苏正展开太空比赛，比赛初期的赛点是洲际导弹。在这样的国际背景下，不甘落后的国人也开端研发导弹，他们成了咱们开端的航天作业者。这个创业的进程极为不易。家人回想，那个时候的人干劲真足，白日作业，晚上开会学习。由于双职工家庭作业太忙，我妈妈在出世后未满一周岁时，就被送到了距家一公里多的幼儿园全托，一周只回家一天。?
在1960年代全国上下如火如荼展开的三线建设中，东高地的航天人也是很早就参加其间。其时，东高地大批的人拖家带口前往了大巴山，动身地址就在东高地的文化园，一辆辆汽车把人拉走。东高地就像一棵大树的骨干，在全国多地开满枝叶，就像这儿的一面围墙上这么写下东高地的定位：我国航天发祥地。
东高地航天科研大院墙上的标语
跟着技能的打破，东高地人继而转向研发火箭。简略来说，火箭便是飞翔器，假如飞翔器装载的是有用战役部分（浅显来讲是炸药），则为火箭兵器，便是导弹。假如装载的是航天器，依据使命不同，又分为卫星运载火箭和其他等。在尔后数十年的机构调整中，我家这儿的科研大院被命名为我国运载火箭研究院，在航天体系里，简称为航天一院，或许这个数字也标志着这儿是航天事业的发祥地。
到了我这一代，航天大院的孩子必定会去一个叫东高地科技馆的当地。即使到现在，一个社区里能有一个为孩子们开设的科技馆都是不多见的事儿，更甭说在十几年前，不只有科技馆，还有一个模仿发射的中心，仿酒泉发射中心建的，几排电脑，都对着前方大屏幕，孩子们作为一个集体体会模仿发射的全进程，火箭“上天”成功进入既定轨迹后，我们也都会拍手庆祝。
我记住知乎上有个问答：哪一刻你觉得祖国真的强壮了，其间一个高赞的答复是：从前神五上天，举国同庆，而现在现已不知道发射的是几号了。作为榜首发载人航天飞翔器的神五现已成为了前史，而在刚曩昔的70周年大阅兵上，作为我国战略冲击力气的代表展现的春风—17导弹，具有更大的含义。
大约十年前完工的新广场，射日的后羿标志着人类开端的航天梦。
有网传的规划图显现，在南苑机场封闭后，这儿即将建国家留念地。南苑确实需求留念，战役中献身的无名兵士，抱定不能让国家落后的航天创业者们…… 这些默默无闻的人，是值得被这个年代记载的。更大规模的南苑森林公园，跟着南苑机场的封闭也要全面开工，前史上的“南囿秋风”也将得以再现，百年南苑，从前史中一路走来，我静候它的未来。
本文来历：汹涌新闻 责任编辑：刘星妍_liuxingyan
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